萨通现**械和电气化12人,核心技术**达20余项。 萨通竭力于提升技术和管理水平,在力学计算、结构设计、有限元分析、升级等各方面不断努力,全面掌握了自动化的前期设计和制造技术。 科技创新始终作为萨通发展的重要方向:在优化传统货架的设计基础上,公司重点推动自动化立体仓库存储系统的设计和研发,并以智能子母车和穿梭式密集存储系统为表的新型仓储进行研发和推广。
窄巷道(VNA)货架是横梁式货架的一种拓展应用,因其货架系统的叉车搬运通道相比之较为狭窄,故命名为窄巷道货架。货架系统主体为横梁式货架,区别在于货架底部地面安装“三向堆垛叉车”的限位导向轨。导轨采用国标不等边角钢制造。物料搬运叉车限为的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行,叉车通道宽度稍大于托盘货物的宽度,高密度的存储需求得以实现,同时集成了横梁式货架系统的所有优点,货架系统所存储的所有物料具备的可选性,叉车可以随时存取任意一个托盘货物。快速的存储效率,非常高的存储密度,对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说,带来的是显著的生产效率与成本效益。
存储或物流中心具有以下特征即可选择窄巷道货架系统:
※存储的货物量大,货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求;
※存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量;
※物流效率要求有较高水平;
※仓库可用净高较高,大于8M以上;
※叉车可选用立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。
适用于积聚用途的仓储系统,每一个货架层可容许存放多达四个托盘的深度。每一个托盘都位于同样货架层,除了后一个托盘外,摆放于推车输送上方以便移动,由运行轨道进行推动。适合中度周转率产品的仓储系统,可存储两个以上不同细类产品的托盘(后进先出存储系统)。
压入式货架由立柱片、横梁、轨道、托盘车等组成。将轨道按设定的角度固定在承载梁上,托盘车在轨道上运行。托盘采用嵌套式布置,后入的货物依次将先入的货物推至进深方向,取货时先取外边托盘,近相邻的托盘因重力作用自动下滑一个货位。
优点:
※充分利用空间。
※高度空间的损耗率。
※每个水平都可以存储不同类型的产品。
层板式货架专为手动存取货物的仓储而设计。充分利用仓库高度,可以通过机械进入较高的层次,将操作者升高至所需的高度,经过放置货架之间的通道。
货架由柱片、层板、横梁组成。柱片选用55*50、65*50立柱组成。横梁由轧机轧制的的立面加筋一体P型梁、抱焊P型梁、P型管组成。层板标配为静电喷涂层板,亦可配多块镀锌板、木板、多层板和层网等。
此货架类型具有承载大,结构稳定,规格(高度和长度)不受限的特点。可根据需要设计为三立柱柱片组成形式,从而解决进深过大及单层承载过大的问题。有梁型货架较适宜存放五金电料、机修组件等较重荷载的产品,该货架也是用于设计多层阁楼式货架的货架形式。用率,而窄通道式和双进深式货位布置较好地避免了此缺点。横梁式货架因其特的货位管理能力、便利的拣选功能使其成为物流企业等的货架类型。
优点:
※适合存储大件或较重的商品;
※不同归类商品和少份量周转的优化解决方案;
※装载层次的调节;
※具有各种组件,可满足所有的需求。
横梁式货架又称托盘式货架,采用插接组合装配式结构,优化型截面设计和钢材。横梁与立柱之间为插接式连接,且配有安全销,确保在叉车操作过程中横梁与立柱连接的安全。存放方便灵活,可配置前移式电瓶叉车,普通叉车及堆高机等搬运存取设备。该货架由承载立柱片和横梁组成。横梁与立柱片的连接为挂接式,并设有安全销,可按50或75毫米节距调节。立柱片与地面采用膨胀螺栓连接。货架底层置地,一般每层放置2-3个托盘。横梁长度及立柱片进深由托盘尺寸大小决定。该货架可根据需要灵活适配一些安全或便利性部件,如托盘隔挡、限位梁、丝网、防撞护栏、防撞护脚及连接杆等。货架分布一般分为标准通道式、窄通道式、双进深货位式,并配用不同叉车。如布置通道较多,会降低仓库的利用率,而窄通道式和双进深式货位布置较好地避免了此缺点。横梁式货架因其特的货位管理能力、便利的拣选功能使其成为物流企业等的货架类型。
优点:
※适用于任何存储空间、重量或货物尺寸;
※可结合货架以进行手工分拣;
※为了存储更多数量的托盘,可安装双底座的货架,在通道的两边托盘前在置放另一个托盘;
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