烟台批发货架

萨通现**械和电气化12人，核心技术达20余项。 萨通竭力于提升技术和管理水平，在力学计算、结构设计、有限元分析、升级等各方面不断努力，全面掌握了自动化的前期设计和制造技术。 科技创新始终作为萨通发展的重要方向：在优化传统货架的设计基础上，公司重点推动自动化立体仓库存储系统的设计和研发，并以智能子母车和穿梭式密集存储系统为表的新型仓储进行研发和推广。
双进深货架又称双深位货架，是一种将货架设计成双排并列存放的货架类型，配套使用的剪刀式叉车。双进深货架系列由重型横梁式货架而成，结构简便、储存量高，从而有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求，比普通横梁式货架增加一倍的存货量。其特点是：仓库利用率高，选择性较好，采用叉车，巷道尺寸与可调式托盘货架设计相同，广泛用于造纸业、**业、食品饮料业、 ，塑料制品制造业、包装品制造业和物流中心等。此类货架的规格可以按照使用方的需求而做出适当的改变。
优点：
※适用于取货率较低的仓库，地面使用率可达42%；
※比普通横梁式货架增加一倍的存货量；
※货位建造成本是所有立体仓库系统中成本的一种货架系统。

窄巷道（VNA）货架是横梁式货架的一种拓展应用，因其货架系统的叉车搬运通道相比之较为狭窄，故命名为窄巷道货架。货架系统主体为横梁式货架，区别在于货架底部地面安装“三向堆垛叉车”的限位导向轨。导轨采用国标不等边角钢制造。物料搬运叉车限为的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行，叉车通道宽度稍大于托盘货物的宽度，高密度的存储需求得以实现，同时集成了横梁式货架系统的所有优点，货架系统所存储的所有物料具备的可选性，叉车可以随时存取任意一个托盘货物。快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。
存储或物流中心具有以下特征即可选择窄巷道货架系统：
※存储的货物量大，货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求；
※存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量；
※物流效率要求有较高水平；
※仓库可用净高较高,大于8M以上；
※叉车可选用立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。

悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，根据承载能力可分为轻量型、中量型、重量型三种。悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢。货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在5.5米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在1.5米以内，每臂载重通常在1000KG以内。此类货架多用于机械制造行业和建材超市等。

层板式货架专为手动存取货物的仓储而设计。充分利用仓库高度，可以通过机械进入较高的层次，将操作者升高至所需的高度，经过放置货架之间的通道。
货架由柱片、层板、横梁组成。柱片选用55*50、65*50立柱组成。横梁由轧机轧制的的立面加筋一体P型梁、抱焊P型梁、P型管组成。层板标配为静电喷涂层板，亦可配多块镀锌板、木板、多层板和层网等。
此货架类型具有承载大，结构稳定，规格（高度和长度）不受限的特点。可根据需要设计为三立柱柱片组成形式，从而解决进深过大及单层承载过大的问题。有梁型货架较适宜存放五金电料、机修组件等较重荷载的产品，该货架也是用于设计多层阁楼式货架的货架形式。用率，而窄通道式和双进深式货位布置较好地避免了此缺点。横梁式货架因其特的货位管理能力、便利的拣选功能使其成为物流企业等的货架类型。
优点：
※适合存储大件或较重的商品；
※不同归类商品和少份量周转的优化解决方案；
※装载层次的调节；
※具有各种组件，可满足所有的需求。
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